Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری مهر، یحیی آباده در حاشیه بیست و پنجمین نمایشگاه صنعت ساختمان با بیان اینکه ایران ششمین سازنده کاشی و سرامیک دنیا و پنجمین صادرکننده آن است، اظهار داشت: با توجه به پتانسیل‌های موجود این صنعت در کشور و استان ما متأسفانه نتوانستیم در سطح جهانی به جایگاه واقعی خود دست‌یافته و برند سازی مناسبی در این زمینه انجام نداده‌ایم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ضمن تأکید بر همین نکته، افزود: اگرچه ایتالیا و اسپانیا در صنعت کاشی و سرامیک حرف اول را در دنیا می‌زنند و اکنون کشور ترکیه نیز در همسایگی ما به این رقابت ورود خوبی داشته است اما علی‌رغم کیفیت بالا و قیمت پایینی که ما در ارائه محصولات خود داریم، وجود تحریم‌ها و عدم قرار داشتن کشور ما در جایگاه اصلی خود باعث شده تا در رقابت بازارهای جهانی ناکام باشیم.

مدیرعامل شرکت کاشی و سرامیک آراتایل بیان داشت: برای موفقیت و رشد صنعت کاشی و سرامیک کشور نیاز به تغییر نگرش وجود دارد چراکه از نظر مواد اولیه (به جز رنگ)، فناوری و وجود دستگاه‌های به‌روز، کیفیت بالا در تولید محصول و پیشینه تاریخی در زمینه تولید کاشی و سرامیک به‌ویژه در اصفهان، پتانسیل و توانمندی بسیار زیادی داریم که در صورت معرفی و حضور مناسب در بازارهای جهانی می‌تواند کاشی و سرامیک ایران را به جایگاه واقعی خود در جهان برساند؛ اما اکنون بیشترین صادرات کشور ما به کشورهای همسایه محدود شده است به‌طوری‌که ۷۰ درصد آن به عراق فروخته می‌شود.

وی ادامه داد: آنچه اکنون در صنعت کاشی و سرامیک داخل کشور ما رخ داده، ترجیح راحت فروشی بر کیفیت است، در واقع مسیر فروش این محصولات در کشور برای تولیدکنندگان برتری کمیت بر کیفیت است و در این راستا شاهد عدم برند سازی و تبلیغات از سوی تولیدکنندگان هستیم.

استاندارد دقیقی برای محصولات تولید شده وجود ندارد

آباده با اشاره به بهره‌گیری از طراحان جوان در خط تولید این هلدینگ بیان داشت: اگرچه در رشته‌های دانشگاهی کشور ما چیزی به نام طراحی کاشی وجود ندارد اما خط تولید ما با استفاده از طراحان رشته‌های هنری و آموزش واحدهای صنعتی به آنان، خلاقیت را چاشنی سلیقه ایرانی کرده و به تولید و عرضه کالای خاص برای مشتریان مشغول است.

وی تصریح کرد: در شرایطی که شرکت ما توانسته تولید سرامیک‌های بزرگ با ابعاد ۵/۳ در ۶۰/۱ را انجام دهد اکنون رقیب بزرگی برای استفاده از سنگ در ساختمان‌ها شده و ضمن ضریب تخریب کمتر ساختمان در استانداردهای بروز زلزله، باعث کاهش به خسارت محیط‌زیستی نیز شده‌ایم. چرا که این کاشی‌ها اگرچه در اندازه‌های بزرگ تهیه می‌شوند اما ضمن استحکام خود، قطر کمتری نسبت به سنگ دارند و از سوی دیگر مواد تشکیل‌دهنده به‌ویژه خاک به کار رفته در ساخت آن سازگار با محیط‌زیست است.

مدیرعامل شرکت کاشی و سرامیک آراتایل درحالی‌که مزیت رقابتی این شرکت را با سازندگان خارجی و داخلی، قیمت مناسب عرضه و فروش اعلام کرد، گفت: اگر محدودیت‌های تجارت خارجی از سر راه صنعت کاشی و سرامیک برداشته شود می‌توانیم به طور کامل در این زمینه به خودکفایی برسیم؛ اگرچه اکنون نیز راه زیادی را پیموده‌ایم و این امکان وجود دارد که با برگزاری نمایشگاه‌های صنعتی در شهرهایی همچون یزد و اصفهان، نسبت به ایجاد توریست صنعتی-گردشگری پرداخته و در این زمینه عملکرد بسیار موفقی داشته باشیم.

وی در زمینه استفاده از کاشی مرغوب در صنعت ساختمان‌سازی کشور بیان داشت: متأسفانه استاندارد دقیقی برای محصولات تولید شده وجود نداشته و هر کارخانه به زعم خود محصول درجه یک تا پایین‌تر را اعلام می‌کند، اما در کارخانه‌های دیگر همین اعداد اعلام شده اما کیفیت یکسان نیست؛ دلیل آن‌هم عدم نظارت صحیح و وجود استاندارد یکسان بر محصولات است.

کد خبر 5615435

منبع: مهر

کلیدواژه: کاشی و سرامیک زلزله صادرات کالا عراق کیفیت کالا بوشهر کرمانشاه خطبه های نماز جمعه ویروس کرونا خراسان رضوی گرگان ورزش مشهد کشاورزی بارش باران همدان وزارت جهاد کشاورزی ایلام مجلس شورای اسلامی صنعت کاشی و سرامیک کشور ما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۸۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب

وزیر راه و شهرسازی گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی می‌توانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در نشست این کمیسیون که صبح امروز چهارشنبه 12 اردیبهشت‌ماه در ابوظبی برگزار شد، با ابراز خرسندی از برگزاری این نشست بعد از 10 سال گفت: امیدواریم که این نشست سرآغازی بر رشد روابط اقتصادی دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران مبتنی بر توسعه روابط با کشورهای همسایه است، گفت: کشور امارات در این سیاست نقش ویژه و برجسته‌ای دارد.

بذرپاش در ادامه با اشاره به حجم مبادلات تجاری بیش از 27 میلیارد دلاری ایران و امارات، توضیح داد: این که امارات در رتبه دوم شرکای تجاری ایران قرار دارد، امارات را به یک شریک راهبردی برای جمهوری اسلامی ایران تبدیل کرده است.

وی ادامه داد: از این رو ایران به‌رغم سنگ‌اندازی‌های بدخواهان، هیچ محدودیتی را برای گسترش روابط دو کشور و توسعه تجارت مشترک قائل نیست.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی می‌توانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.

بذرپاش ادامه داد: دسترسی به بازارهای روسیه و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران و بالعکس دسترسی به بازارهای جنوب می‌تواند فرصت بسیار خوبی را برای توسعه روابط ترانزیتی بین دو کشور ایجاد کند.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، موضوع بعدی توانمندی‌های جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های دانش‌بنیان در فناوری‌های نو و به‌ویژه در زمینه هوش مصنوعی است که می‌تواند زمینه ای مهم برای همکاری بین دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت تسهیل فرایندهای حمل‌ونقل بین دو کشور گفت: زیرساخت‌های فرایند تجارت مانند حمل‌ونقل و تشریفات گمرکی موضوعی است که تجار را درگیر کرده و به‌رغم اقدامات قابل توجهی که صورت گرفته و تجارت بین دو کشور را به 27 میلیارد دلار رسانده، ضرورت اتخاذ تصمیماتی شجاعانه و سازنده در این زمینه احساس می‌شود.

بذرپاش ادامه داد: در حال حاضر حمل کالا بر اساس رویه کنوانسیون تیر از مبدا امارات متحده عربی به مقصد ترکیه از طریق بندر شهید باهنر و گمرک خروجی بازرگان با هدف اجرایی سازی این کنوانسیون از طریق گمرکات دریایی و توسعه ترانزیت دو کشور در جریان است.

وی با اشاره به ضرورت رفع محدودیت‌های ایجاد شده در بازرسی‌ها و ترخیص کالاها، به ویژه کالاهای فاسدشدنی و قرنطینه‌ای و تسهیل تشریفات اداری و بندری و لجستیکی در بنادر، گفت: باید در راستای کاهش این تشریفات غیرضروری که باعث افزایش صادرات بین دو کشور و کاهش هزینه‌های این امر می‌شود، گام برداشت.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حوزه فعالیت‌های هوایی و شرکت‌های هواپیمایی پرواز حدود 320 پرواز در هفته، گواه حجم فعالیت‌های اقتصادی و گردشگری بین دو کشور است و امیدواریم در حوزه فعالیت‌های بندری و جاده ای نیز هر چه سریع‌تر به افق‌های تعریف شده دسترسی پیدا کنیم.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات تاکید کرد: موضوع رفع مشکلات بانکی از جمله افتتاح حساب برای اشخاص حقیقی و تجار ایرانی و تسهیل خدمات بانکی نیز که بر سر راه فعالین تجاری و اقتصادی دو کشور قرار دارد، باید یکی از زمینه‌های مورد بحث طرفین باشد.

وی گفت: در نشست‌های کارشناسی و مقدماتی نیز هیئت ایرانی و اماراتی توافقات خوبی بین طرف‌ها و شرکت‌ها و بخش‌های دولتی ایجاد شده است.

بذرپاش همچنین در خاتمه با تاکید بر ضرورت توسعه همکاری‌های بخش انرژی بین دو کشور گفت: پیش‌تر نیز همکاری‌ها در زمینه انرژی مورد تاکید قرار داشت و در این اجلاس نیز به عنوان یکی از اهداف مهم تعیین شده که نیازمند تصمیماتی جدی در این بخش است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • باید از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان در راستای ارتقای ارزش افزوده و جلوگیری از خام‌فروشی استفاده شود
  • فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب
  • هوشمندسازی و مجازی‌سازی فرآیند حمل و نقل کالا در یزد
  • صادرات ایران باید از خام فروشی عبور کند
  • ثبت ۷.۸ میلیارد دلار صادرات صنعت فولاد کشور طی سال گذشته
  • افزایش ۱۲۷ میلیون مترمکعبی ظرفیت تولید گاز کشور با توسعه ۱۶ میدان گازی/ افزایش حدود ۶ برابری سرمایه‌گذاری در صنعت نفت در دولت سیزدهم
  • افزایش ۱۲۷ میلیون مترمکعبی ظرفیت تولید گاز کشور با توسعه ۱۶ میدان گازی
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
  • تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای خودرو
  • عرضه جهانیِ تولید ایرانی علیه تحریم‌ها